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COMPETENCIA PARIS–TOURS, QUE TENES QUE SABER DE LA CARRERA?

La París–Tours no es una carrera cualquiera: es una de las clásicas más antiguas y queridas del ciclismo europeo. Conocida como “la clásica de los sprinters”, esta competencia tiene más de un siglo de historia y combina tramos veloces con nuevos desafíos como caminos de tierra y cotas que sorprenden. En este artículo te contamos todo lo que tenés que saber si amás el ciclismo: cómo es el recorrido actual, quiénes son los favoritos, cómo verla y por qué, año tras año, sigue siendo una de las carreras más esperadas del calendario. Si te gusta pedalear o mirar ciclismo con mate en mano, no te podés perder esto.

Historia y evolución de París–Tours


La París–Tours es una de las clásicas más longevas del ciclismo, disputada por primera vez en 1896. Durante décadas fue conocida como la “clásica de los velocistas” por su perfil llano y final al sprint. Sin embargo, en los últimos años, la organización metió mano y le dio un giro al recorrido para hacerlo más picante.


De autopista a campo de batalla


El trazado original partía de París, pero en la actualidad comienza en Chartres o en las afueras de la capital francesa. Lo que no cambió es el punto final: la ciudad de Tours, al borde del río Loira. Y si bien durante décadas el recorrido era plano y predecible, desde 2018 se introdujeron caminos de tierra (“chemins de vigne”) y cotas cortas, lo que hizo la carrera mucho más táctica y emocionante.


  • Primera edición: 1896

  • Distancia actual: entre 210 y 220 km

  • Terreno: mixto con asfalto, caminos de viñedos y repechos

  • Organiza: ASO (mismo grupo del Tour de France)

  • Apodo: "La clásica de los sprinters"... ¿todavía?


Hoy, ganar París–Tours requiere algo más que piernas rápidas: se necesita visión, buena técnica en caminos de tierra y equipo sólido. Es una carrera que mezcla tradición con modernidad, y eso la hace especial.

Recorrido actual y claves tácticas


La París–Tours moderna ya no es ese festival de velocidad para los sprinters puros. El nuevo diseño del recorrido incluye varios tramos sin pavimentar y repechos en la parte final, lo que hace que se rompa el pelotón y que los ataques tempranos tengan más chances de éxito.


El terreno lo cambia todo


A lo largo de los últimos 60 km se ubican entre 9 y 12 tramos de “chemins de vigne” —caminos angostos y de tierra que atraviesan los viñedos del Valle del Loira— además de 7 cotas que, sin ser largas, son lo suficientemente explosivas para romper el ritmo. Muchos ciclistas comparan esta parte con una versión francesa de Strade Bianche.


  • Total de caminos de tierra: entre 9 y 12 (suman más de 10 km)

  • Cotas principales: Côte de Gâtines, Côte de Rochecorbon, Côte de Montlouis

  • Tramos estratégicos: últimos 50 km, donde se suele decidir todo

  • Meta: Boulevard Heurteloup, en pleno centro de Tours


Las claves tácticas pasan por posicionarse bien antes de cada chemin, tener compañeros adelante y saber cuándo tirar o guardar piernas. A diferencia de otras clásicas, el viento también puede jugar un rol importante, especialmente en los sectores abiertos.


¿Vale la pena ir al sprint? Solo si llegás con piernas y no te reventaron antes. En la París–Tours actual, cada kilómetro cuenta.

Aposta de manera Segura...! Las apuestas deportivas conectan la pasión por el deporte con la posibilidad de participación activa, incentivando el seguimiento de eventos, la estrategia y el análisis, al mismo tiempo que generan actividad económica y entretenimiento para aficionados.

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Favoritos, cómo verla y por qué no te la podés perder


Aunque no forma parte del calendario WorldTour, la París–Tours atrae a equipos top y a ciclistas que buscan cerrar la temporada con gloria. Es una de las últimas clásicas del año, lo que le da un aire nostálgico, pero también mucha acción.


¿Quiénes brillan en esta carrera?


En los últimos años, han brillado corredores versátiles: velocistas con aguante o clasicómanos que no le temen a los caminos rotos. Algunos nombres que siempre dan pelea:


  • Arnaud Démare – francés, rápido y motivado en casa

  • Matej Mohorič – si hay tierra y ataques locos, está él

  • Florian Sénéchal – fuerte, técnico y con buen remate

  • Nils Politt – uno de los más duros para carreras planas pero rotas

  • Valentin Madouas – cada vez más sólido en clásicas


¿Cómo verla y disfrutarla?


Podés verla en vivo por canales como Eurosport o GCN+, y seguir los parciales por redes sociales con el hashtag #ParisTours. Además, YouTube suele tener los resúmenes y mejores momentos pocas horas después del final.


Y si alguna vez estás por Francia en octubre, vale la pena acercarse a la zona. Tours es una ciudad hermosa para recorrer, y ver a los corredores pasar por caminos entre viñedos tiene una magia distinta. Muchos ciclistas amateur incluso recorren el circuito los días previos a la carrera.


En definitiva, la París–Tours es historia viva del ciclismo. Tiene velocidad, tiene táctica, tiene polvo y tiene vino (literal, si te quedás después de la carrera). Si amás el ciclismo de verdad, esta clásica no puede faltar en tu radar.

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